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AvD Histo-Tour 2017

4 Rennstrecken in 3 Tagen, die AvD Histo-Tour 2017

 

Ahrend02Tuning AvD Histo-Tour 2017, Nürburgring,Hockenheimring,Circuit de Spa, Nürburgring Nordschleife

Nürburgring - Hockenheimring - Circuit de Spa Francorchamps  - Nürburgring Nordschleife

Ahrend02Tuning geht zusammen mit dem TÜV Rheinland und einem BMW E30 Baur S14 zum 4. Mal an den Start der AvD Histo-Tour 2017.

www.avd-histo-tour.de 

Classic 2017 Butzweilerhof

Ahrend02Tuning Classic Köln 2017 Butzweilerhof - Youngtimer & Oldtimer

 

 

Am 7. Mai 2017 ist es wieder Zeit für die Classic Köln am Butzweilerhof. Ahrend02Tuning wird mit 2 Fahrzeugen Vorort sein. 

Retro Classics 2017 Stuttgart

 

BMW 316i E30 Baur auf dem Messestand von Baur zu sehen. Dieses Fahrzeug wurde durch uns, Ahrend02Tuning komplett aufbereitet.

36. ADAC / RGB Saisonfinale

 36. ADAC / RGB Saisonfinale 2014

 

Grand-Prix-Kurs Nürburgring

03. - 05. Oktober

 

Ahrend 02 Tuning

 

beim

 

36. ADAC / RGB Saisonfinale 2014 Ahrend 02 Tuning rgb-ev

als Gast am

BMW-02 Club
Stand vertreten.

Der 02Club hat im Fahrerlager einen reservierten Platz.

Classic Car 2016 - Butzweilerhof Köln

Ahrend 02 Tuning auf der Classic Car am Butzweilerhof mit 2 - 3 Fahrzeugen vertreten.


 

Termin:
Sonntag, 03. April 2016

 

Wo:
Butzweilerstrasse 35 - 39
50829 Köln

 

Ahrend-02-Tuning Classic Car Butzweilerhof - 03. April 2016

 Bremen Classic Motorshow 2014

 

Dieses Jahr ist

 

Ahrend 02 Tuning

 

auf der

 

Bremen Classic Motorshow 2014 Ahrend-02-Tuning vertreten

als Gast vertreten.

Neue Fahrzeuge

BMW 02 EUROPA MÖBEL Nachbau aus der DRM Saison 1974

BMW 02 EUROPA MÖBEL Nachbau aus der DRM Saison 1974 - VERKAUFT

 

BMW 02 EUROPA MÖBEL Nachbau aus der DRM Saison 1974

BMW 2002 ti, original historischer Rennwagen mit FIA Wagenpass

BMW 2002 ti

 

Reiner Ahrend www.ahrend-02-tuning.de BMW 2002 ti, original historischer Rennwagen mit FIA WagenpassBMW 2002 ti, original historischer Rennwagen mit FIA Wagenpass, im Kundenauftrag zu verkaufen.

Nähere Auskunft unter 02207 - 6728

 

Im Kundenauftrag
    

Preis auf Anfrage

BMW 2002 Automatik

BMW 2002 Automatik VERKAUFT

 

02 automatik rot tn.jpg01BMW 2002 Automatik, SSD, Lack neu, Baujahr 8/72, H-Kennzeichen, Tüv und AU neu.

 

 

Im Kundenauftrag
    

Verkauft

BMW 2002 tii mit Alpina A4 Umbau

BMW 2002 tii mit Alpina A4 Umbau.

 

2002tii alpina umbau.jpg06Motor überholt, ca. 5.000 Km, derzeit Getriebeschaden, kann aber auf Wunsch Instand gesetzt werden. Bj: 7/1973, Stahlschiebedach, Original Recaro Sportsitze, Sperrdifferential, Fächerkrümmer mit Turbo-Auspuff, Ölkühler, Kontaktlose Zündanlage, Alpina Felgen 6 1/2 x 13 mit Semislicks u.v.m. (alles Eingetragen)

 

 

Im Kundenauftrag

 

Verkauft

 

Seltenes BMW 2800 CS Deutsch Cabrio aus Köln in Spanien gefunden

  

Ahrend 02 Tuning Seltenes BMW 2800 CS Deutsch Cabrio aus Köln in Spanien gefunden

 

Durch Zufall entdeckte mein Bekannter Sascha die Annonce im Internet, er suchte einen BMW 2002 Voll-Cabrio 1 von 200. So wurde er auf dieses seltene Cabrio aufmerksam, ein BMW 2800CS von der Firma Deutsch in Köln/Braunsfeld 1969 zum Cabrio umgebaut und auf einer Messe ausgestellt. Danach wurde das Auto sofort nach Spanien verkauft.

 

Ahrend 02 Tuning Seltenes BMW 2800 CS Deutsch Cabrio aus Köln in Spanien gefunden

 

Sachas Traum von 2Liter Hubraum wechselten auf 2,8 Liter Hubraum. Er buchte sofort 2 Flüge nach Madrid somit hatten wir am 03.09.2015 einen Tagesausflug nach Spanien und wir besichtigten das Deutsch/Cabrio. Nach einer nicht ganz staufreien Fahrt nach Düsseldorf erreichten wir knapp den Flug nach Madrid. Bei super Wetter gelandet trafen wir uns mit dem Vermittler der uns das Fahrzeug vorstellte. Wir waren sehr überrascht, es fuhr ein nachtblaues geschlossenes Cabrio vor. Wir nahmen uns das Auto genau unter die Lupe und befanden den Zustand für erstaunlich gut. Was doch 45 Jahre ohne Salz und wenig Regen ausmachen. Mit offenem Dach gefiehl er uns auch gleich noch besser. In der Zeit als Sascha in die Verkaufsverhandlung einging, recherchierte ich weiter über BMW-Archiv. Und unsere Vermutung das der Deutsch von weiss auf blau umlackiert wurde bestätigte sich nicht.

 

Er wurde Anfang Januar 1969 von BMW - München zu dem BMW Händler Hopstein & Kaiser nach Köln (bei dem ich einige Jahre die schönen alten BMW's reparierte) in nachtblau Metallic überführt. Hopstein & Kaiser lieferte das Fahrzeug am 10.01.1969 an die Firma Deutsch zum Cabrio-Umbau aus. Danach ging das Auto nach Spanien und bekam wohl niemehr deutschen Boden unter die Räder. Der E9 befindet sich immer noch bei seinem ersten Besitzer und mit allen original Papieren. Mit einem Kilometerstand von ca. 70.000. In den nächsten Tagen werden die letzten Formalitäten erledigt und dann kommt der Deutsch endlich zurück ins Heimatland und bekommt erstmalig eine Deutsche Zulassung. Dann sind wir gespannt auf welchem Treffen oder auch Messe er das erstmal zu bestaunen ist. Jetzt wäre nur noch interessant zu wissen wo das weisse E9 Deutsch/Cabrio abgeblieben ist.

 

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